3月19日，经中国船级社权威认证，德州恒力电机有限责任公司（以下简称“恒力电机”）获得船用三相永磁轴带发电机CCS型式认可证书，这也是我国首张3兆瓦级船用三相永磁轴带发电机型式认可证书。

“最权威的认可证书，我们拿到了！”看到认可证书那一刻，恒力电机动装事业部副总经理侯昭霆的眉头才舒展开。“获得CCS证书相当于打通了国际国内市场，证明我们具备国内领先且符合行业规范的3兆瓦级永磁轴带发电机的设计、制造、测试、安装能力。”侯昭霆说。

作为船用电机头部企业，恒力电机现有2000多种船舶产品，其中，船用电动机是主打产品，在国内市场占有率达75%。针对目前船用电动机市场趋于饱和的情况，去年3月，恒力电机开创新赛道，布局研发船用发电机。经过500余次反复演练、仿真模拟，科研小组解决了分半线圈缠绕分布等8项核心难题。5个月后，国内首台3兆瓦级船用三相永磁轴带发电机诞生，这也意味着高端船用发电机实现了国产替代。

当前市面上，船用轴带发电机的主流方向为电励磁，体积较大，维护保养频繁；而在永磁轴带发电机上有1400余块大磁铁，转子不需要励磁装置，且比励磁发电机节省20%的舱内空间，有利于船舶业节能减排。

“据专业机构测算，加装永磁轴带发电机后，整船燃油成本可节省4%—10%。”侯昭霆说。

为开拓高端市场“新蓝海”，在3兆瓦级船用三相永磁轴带发电机诞生后，恒力电机开始申请行业认可证书。申请过程中，中国船级社专家团队多次来到现场，对工厂制造能力进行综合评定，考核了样品的电气性能、环境适应性等17项指标，汇总形成了300多页的详细资料，最终评审通过。

侯昭霆告诉记者，恒力电机每年拿出营业收入的6%投入创新研发，研发人员占员工总数的30%，此前已斩获7张由中国船级社发布的船用电动机权威证书。“这大半年的时间没白费，新产品有了通往市场的‘金钥匙’。我们今年的目标是生产200台（套），创造近亿元的市场价值。”

（大众新闻·大众日报记者 贺莹莹 通讯员 王志强 刘潇 韩哲）